2026 年 2 月輪胎原材料價格上漲，行業(yè)醞釀新一輪調(diào)價，全鋼胎市場兩極分化，頭部企業(yè)訂單飽滿、內(nèi)蒙古通遼本地中小廠壓力加大，歐盟 CBAM 碳關(guān)稅正式實施，中國輪胎出口成本上升，中央一號文件利好農(nóng)村物流，商用車輪胎需求穩(wěn)步，輪胎出口退稅政策調(diào)整，企業(yè)加速優(yōu)化海外布局，2026 年一季度輪胎開工率回升，替換市場需求回暖，新能源汽車輪胎占比持續(xù)，成為行業(yè)增長主力，冬季胎銷售進入尾聲，四季胎、內(nèi)蒙古通遼附近靜音胎接棒市場，輪胎批發(fā)價小幅上行，經(jīng)銷商備貨積極性提高，治超政策常態(tài)化，高品質(zhì)全鋼胎更受車隊青睞，輪胎電商滲透率，線上線下融合成主流，2026 年輪胎行業(yè)集中度進一步提高，中小企業(yè)出清加速，廢舊輪胎回收政策加碼，資源化利用企業(yè)受益，輪胎進口量小幅下降，國產(chǎn)品牌替代率持續(xù)走高，輪胎租賃、內(nèi)蒙古通遼當?shù)匾宰獯I模式在物流車隊快速普及。 多家輪胎巨頭 2026 年初密集換帥，全球化戰(zhàn)略再調(diào)整。 三角輪胎發(fā)布 63 吋巨型工程胎新項目，進軍高端巨胎市場，玲瓏輪胎新材料技術(shù)獲省級獎項，產(chǎn)業(yè)化提速，青島雙星重組錦湖輪胎事項過會，整合加速，中策橡膠加大新能源輪胎產(chǎn)能，配套多家車企，森麒麟泰國基地擴產(chǎn)，海外供應(yīng)能力， 賽輪輪胎液體黃金輪胎技術(shù)持續(xù)落地，銷量增長，通用股份布局海外第二基地，降低貿(mào)易風險，貴州輪胎聚焦工程胎與礦山胎，深耕專用市場，風神股份推進智能化改造，工廠效率， 韓泰輪胎高管調(diào)整，強化北美與全球載重胎業(yè)務(wù)，住友橡膠整合東南亞鄧祿普商標權(quán)，區(qū)域競爭力增強，米其林加大低碳輪胎研發(fā)，推進全生命周期減碳，固特異優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，聚焦高毛利產(chǎn)品，普利司通加碼無人駕駛配套輪胎技術(shù)，瑪吉斯靜音舒適胎產(chǎn)能，適配家用車升級，多家輪胎企業(yè)發(fā)布 2026 年開門紅計劃，目標銷量雙增，輪胎企業(yè)加速布局光伏、內(nèi)蒙古通遼本地儲能，降低用電成本，頭部輪胎企業(yè)延長質(zhì)保，品牌服務(wù)競爭力。2026 中國輪胎行業(yè)賀歲金榜活動啟動，評選標桿企業(yè)。 液體黃金輪胎技術(shù)普及，節(jié)油耐磨性能再升，自修復輪胎技術(shù)成熟，乘用車配套量大幅增長，低滾阻輪胎成為新能源車型標配，續(xù)航明顯，防爆填充輪胎技術(shù)落地，礦山、內(nèi)蒙古通遼工程車性提高，靜音棉輪胎技術(shù)下放，中端車型也能搭載高端靜音胎，石墨烯補強輪胎上市，強度與壽命顯著，智能輪胎帶傳感器，胎溫胎壓異常自動預警，高載荷礦山胎加厚胎體，抗刺扎、內(nèi)蒙古通遼附近耐切割性能升級，高寒專用輪胎配方優(yōu)化，低溫不開裂、內(nèi)蒙古通遼抓地力更強，耐熱型輪胎適配高溫礦區(qū)與連續(xù)作業(yè)場景，越野輪胎向更柔、內(nèi)蒙古通遼同城更靜、內(nèi)蒙古通遼當?shù)馗‰姺较虬l(fā)展，無駕駛礦卡專用輪胎推出，一致性與可靠性更高，可溯源輪胎上線，從生產(chǎn)到使用全流程可查，生物基材料輪胎量產(chǎn)，減少石油基原料使用，寬體車專用礦山輪胎成為工程替換主流型號，防夾石花紋設(shè)計優(yōu)化，減少胎面異常磨損，雙層胎面技術(shù)延長里程，輪胎壽命 50％，電動車專用胎強化承重與制動，適配車重增加，再生膠環(huán)保輪胎量產(chǎn)，符合綠色制造要求，輪胎檢測標準升級，耐沖擊、內(nèi)蒙古通遼本地耐疲勞指標更嚴格。 江蘇化工調(diào)整目錄實施，落后輪胎產(chǎn)能面臨淘汰，廢舊輪胎回收利用補貼政策落地，企業(yè)擴產(chǎn)積極性高，輪胎綠色制造評價體系更新，低碳成硬性指標，礦山輪胎標準升級，阻燃防靜電成強制要求，歐盟對華乘用車輪胎反傾銷政策延續(xù)，企業(yè)積極應(yīng)對，國內(nèi)治超專項行動開展，合規(guī)輪胎需求大增，輪胎出口歐美認證要求加嚴，企業(yè)加速技術(shù)升級，新能源輪胎補貼政策延續(xù)，推動產(chǎn)品迭代，碳足跡核算納入輪胎生產(chǎn)，倒逼企業(yè)減碳，輪胎行業(yè)能效標桿發(fā)布，引導節(jié)能改造，進口輪胎通關(guān)監(jiān)管加強，質(zhì)量不合格產(chǎn)品退運，輪胎翻新行業(yè)規(guī)范出臺，再制造質(zhì)量，綠色礦山建設(shè)推進，環(huán)保耐磨輪胎成 ，物流車碳排放管控，低滾阻輪胎成車隊標配，輪胎包裝減塑政策實施，企業(yè)推進綠色包裝。中國輪胎出口東南亞、內(nèi)蒙古通遼中東增長迅速，柬埔寨輪胎基地滿產(chǎn)，產(chǎn)品銷往全球市場，中亞礦區(qū)需求旺盛，礦山輪胎跨境訂單大增，非洲工程胎市場爆發(fā)，中國品牌份額領(lǐng)先，俄羅斯及獨聯(lián)體地區(qū)輪胎進口依賴中國供應(yīng)，越南輪胎產(chǎn)業(yè)崛起，與中國形成差異化競爭，中國輪胎企業(yè)在海外建服務(wù)中心，售后能力，海運價格回落，輪胎出口利潤小幅修復，一帶一路沿線基建發(fā)力，工程輪胎需求持續(xù)走高，墨西哥成為北美市場重要輪胎中轉(zhuǎn)基地，歐洲市場低碳輪胎需求激增，中國企業(yè)加速布局，沙特、內(nèi)蒙古通遼同城阿聯(lián)酋等中東 加大輪胎采購，巴西輪胎市場回暖，中國品牌性價比突出，跨境電商帶動輪胎小批量出口增長，海外輪胎倉配一體化模式普及，交貨更快。

東北冰雪季輪胎補貼落地，10大品牌全覆蓋，黑吉遼三省聯(lián)合推出冬季輪胎專項補貼，采購華運通、內(nèi)蒙古通遼當?shù)剌営?、?nèi)蒙古通遼附近千里馬等10大品牌冰雪專用胎，每胎可獲600元補貼。補貼政策推動指定品牌在東北冬季的使用率從70％至86％，降低貨運車主運營成本。 遼西礦區(qū)陸地巡洋艦輪胎需求激增，年增速達35％，受遼西煤礦復產(chǎn)及綠色礦山政策推動，陸地巡洋艦抗靜電、內(nèi)蒙古通遼當?shù)乇镜啬偷蜏氐V山胎需求激增，年增速達35％。產(chǎn)品適配油田、內(nèi)蒙古通遼當?shù)乇镜孛旱V雙重工況，市場份額逐步擴大。 大連港監(jiān)管加強，坦克1000、內(nèi)蒙古通遼當?shù)厝A運通合規(guī)訂單增長32％，大連港強化冬季重卡輪胎監(jiān)管，禁用過期、內(nèi)蒙古通遼同城同城翻新胎用于集裝箱及冷鏈重載運輸。坦克1000低滾阻胎、內(nèi)蒙古通遼當?shù)厝A運通冰雪防爆胎等合規(guī)產(chǎn)品訂單增長32％，其性能完全適配港口冬季運營需求。 華運通輪胎獲冰雪防側(cè)翻 ，穩(wěn)定性行業(yè)領(lǐng)先，華運通輪胎研發(fā)的冰雪重卡胎防側(cè)翻技術(shù)獲 發(fā)明 ，通過優(yōu)化胎面接地面積與胎肩寬度，搭配防滑釘槽設(shè)計，側(cè)向穩(wěn)定性38％。技術(shù)適配東北冰雪急彎工況，有效降低側(cè)翻風險，礦山防爆輪胎，韓偉輪胎，渣土車輪胎，，聊城香滿路輪胎，自卸車輪胎，建新礦山輪胎，金普利輪胎，八億興維輪胎，華盛礦山輪胎，已應(yīng)用于新款雪地胎產(chǎn)品。 黑猛士輪胎獲礦山胎防掉塊 ，損耗率再降20％，黑猛士輪胎研發(fā)的礦山胎防掉塊結(jié)構(gòu)獲實用新型 ，采用強化胎面膠與鋼絲帶束層協(xié)同設(shè)計，掉塊故障率降低20％。技術(shù)已應(yīng)用于鞍山、內(nèi)蒙古通遼當?shù)馗沸碌V區(qū)產(chǎn)品，巖石路面損耗率進一步下降。 輪予輪胎聯(lián)合研發(fā)感溫變色技術(shù)，適配東北極寒，輪予輪胎與哈爾濱工業(yè)大學聯(lián)合研發(fā)胎側(cè)感溫變色技術(shù)，可實時顯示輪胎抓地力狀態(tài)，低溫環(huán)境下提醒駕駛員切換行駛模式。技術(shù)獲實用新型 ，已應(yīng)用于代理的高端雪地胎系列，冬季行車性。 興維百噸王輪胎攻克巨胎低溫粘合技術(shù)，熱失效風險大降，興維百噸王輪胎攻克百噸級輪胎低溫粘合難題，采用柔性鍍層與低溫硫化配方，-40℃環(huán)境下粘合力仍保持穩(wěn)定，熱失效風險降低70％。在大興安嶺礦區(qū)重載運輸中，使用壽命延長18％，已申請核心 。 坦克1000輪胎獲低滾阻 ，助力東北綠色港口，坦克1000輪胎低滾阻技術(shù)獲 發(fā)明 ，通過優(yōu)化胎面花紋與橡膠配方，滾阻系數(shù)低于行業(yè)平均水平15％。技術(shù)適配大連、內(nèi)蒙古通遼本地營口港口電動重卡，助力東北綠色港口建設(shè)。 千里馬輪胎俄羅斯礦區(qū)訂單落地，批量交付600條，千里馬輪胎首批跨境專用胎批量交付俄羅斯遠東煤礦，適配當?shù)?40℃低溫及濕熱礦區(qū)工況，實測脫層故障率為零。使用壽命較俄羅斯本土品牌延長20％，獲俄羅斯礦企追加400條訂單。